【雷米胡诌】事

抱歉有点标题党了，对于一届普通球迷来说，对阵阿森纳也只是一场普通的联赛比赛罢了，不过单纯从玄学的角度来说，上个赛季经历了开场两连败之后，继而通过对阵利物浦找到了自信，而对比今年球队的比赛表现，和去年也有着十分类似的表现，而直到被森林闷棍之后，才似乎有了部分“觉醒”的势头，所以能够在后面的联赛中将这个势头保持下去，可能决定的球队在这个赛季的走向，不说天王山吧，至少也是小区山级别的。

感觉各个专区都是一样的风气，从去年取得近几年联赛最好成绩，领先曼城大半个赛季时候的捧上神坛，到联赛三轮两胜一平就直接被贬入“嗨”界，阿尔特塔的风评和滕哈格相比，感觉也没有那么多的差别。不过不能因为一群看热闹的乐子人，就卸下防备。

塔子哥今年在比赛内容上的变化的确不是特别大，在进攻端方面，通过厄德高的穿针引线以及马丁内利和萨卡的边路单打能力，通过个人能力以及阵型宽度，在肋部创造得分机会。仅有的单箭头恩凯蒂亚，尽管回撤接应能力略差，但是有着更加强的冲击能力。

在夏窗进补腰子之后，中场理论实力大大的提升，不过新援与原有阵容的融合，尤其是赖斯以及哈弗茨，还存在不小的问题：哈弗茨究竟是8号位还是9号位，就和芒特究竟是8号位还是6号位是一样的谜题，赖斯与托马斯之间是互相支撑还是轮换关系也是同样的迷思。

不过比起豪华的中前场，后场却成为了阿森纳本赛季不得不忧心的环节，购入廷贝尔进一步稳固了球队防线，不过半场比赛就直接大伤退场，导致右边后卫位置上范建阳继续披挂上阵，而首发一场就直接被红牌干下去了，第三场只能托马斯来客串。而上一场首发中卫组合竟然是本白和萨利巴。

至少从上一场来说，阿森纳也陷入了后防看天，输赢全看锋线能砸对手多少个局面，与曼联现在是多么的似曾相识，只不过曼联锋线除了拉什福德外，暂时没有能够被信任和被托付的靠谱人选…

左边后卫的救火队员暂时还没有进展，而补腰子的计划现在也是镜花水月，曼联这个赛季的开局实在够不上好，而开赛三场就面临长长的伤病名单，其中关键的左边后卫位置上直接真空，今年的难题，比去年来的更早了一点。

（到了这个赛季，爱神的发量越来越显得拙计，真担心他会变成队里的第二个“光头”）

从上一场对阵森林的比赛来看，前场创造机会的能力的确比起上个赛季有了一些进步，左右边路的套边+内切包括以往不怎么多见的下底传中数量，也逐渐增多了起来，不过威胁传球的转化率却低的可怜，马夏尔似乎还不太习惯门前抢点这项技能，而后排插上成为了我们三场比赛进球的主要手段，尽管如此，球员都在适合自己的位置上踢球，进攻层次有了，局部多打少也有了，只是门前终结能力实在是没眼看。

（在进攻三区的阵型保持以及控球率逐渐回升，只是糟糕的终结，而留给他们的时间不多了…）

而防守端问题则更大，之前几篇复盘中都有提到，因为攻防转换速度非常快，攻转守时球员落位导致防守落位不稳，以及两个边后卫套上后的身后空间，然后还有当爹又当妈的卡塞米罗，两侧肋部太容易留出大片开阔地，对于反击速度奇快无比的对手，除了虎子、学霸、利马甚至两个边卫爆种，大比分会是这个赛季的常态。

曾经也写过不要将所有的筹码都压在一个20岁的年轻人身上，不过，现在内心无比期待对阵阿森纳时货轮能够登场（替补登场也好），因为老师傅+马夏尔+安东尼+B费的组合已经让人可以畅想如果马夏尔这个点换成一个能跑、能突、能扛但是射门精度差一点的精神小伙儿，能够带来的，可能不是惊喜，但至少不会是惊吓就好了。

球队本次客场的阵容除了9号位究竟是谁登场以外，并不会产生更大的变化，而面对反击更加犀利，边路更加具备突破能力的对手，识时务的荷兰小老头儿，估计也会放下高位对轰的执念，老老实实的扎紧篱笆，再等对手犯错，会是更加有效手段。

（预测的首发名单以及阵型，个人感觉会产生最大变化的将会是9号位以及6号位位置，前锋这边新援登场应该是所有人的期待，小货轮的速度，以及一定的对抗能力，会是这场比赛的factor X，而6号位上，对于中前场攻势凌厉而且跑位多样的阿森纳，其实派上缠斗能力极佳的弗雷德会是更好的选择，只可惜阵中只有模型更大，拦截更加凶狠的麦克托米奈作为备选，如果是爱神在场上的话，那身后空间肯定会成为防守中的致命盲点，虽然小麦克可以说根本没有组织能力，但是一手后插上，在现在锋线丢失射门靴的情况下，也有可能会出现惊喜。）

而在防守站位上，可能会更像下图所示，胖虎身边的6号位球员会相对位置靠后，对达洛特身后以及利马身侧的空间进行保护，虽然小麦位置感堪忧，但是单纯“搅屎棍”的功能，也能对阿森纳的进攻组织产生一定的作用，更不用提对面右边路是现在联赛中无解的萨卡。

（看到马夏尔孤零零的与拉师傅的连线了么？如果换成小货轮，怎么也好更期待一点吧）

如果锋线是更具活力的霍伊隆的话，适当后撤牵制，会对对手防线造成不小的麻烦，而且霍伊隆熟悉的中路靠左位置，正好会是本白（加布兽）的防区，不论是拉什福德的内切，或者是霍伊隆的冲刺速度，都有可能为球队打开局面。而能否在客场取得胜利，则要看船新版本的“狗叼飞盘”如何进化了，没人知道货轮是否能够适应英超的对抗强度包括判罚尺度，至少丹麦主教练卡斯帕.尤尔曼德是在这么认为的…

虽然不想战前泄气，然而目前形势上客战他厂，赢的面不大。他厂虽然也各种问题，然而前场的冲击力基本上没受多大影响。反观我魔，中后场问题太多，前场拉什福德和马歇尔也没出状态，又是客场，也只能指望惊喜了。

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